Wizz Air, Abu Dabi’den Rusya’ya uçuşlarını ‘riskli bir hamle’ ile yeniden başlattı – ‘Bir felaket olabilir’ | Dünya | Haberler

 Wizz Air, Abu Dabi'den Rusya'ya uçuşlarını 'riskli bir hamle' ile yeniden başlattı - 'Bir felaket olabilir' |  Dünya |  Haberler

Ukrayna’daki savaş altıncı ayına girerken, Rusya hala siyasi, kültürel ve kurumsal boykotlar açısından Batı dünyasından büyük ölçüde izole durumda. Birçok uluslararası marka ülkeyi boykot ediyor ve havayolları hala AB, İngiltere ve ABD’den uçuş yasaklarının yanı sıra devam eden yaptırımlar uyguluyor.

Ancak Wizz Air Abu Dhabi, Moskova’ya olan rotalarının 3 Ekim’den itibaren uçuşlar için satışta olan biletlerle yeniden başlayacağını duyurdu.

Aralık 2019’da kurulan yan kuruluşun yüzde 49’u Wizz Air’e, yüzde 51’i de devlete ait ADQ’ya aittir.

Wizz Air’in, başlangıçta Brexit’in etkisini azaltmak için kurulmuş başka bir yan kuruluşu Wizz Air UK vardır.

Etihad, Emirates ve FlyDubai, BAE’den Rusya’ya sefer yapan Orta Doğu havayolları arasında yer alıyor.

Wizz Air Abu Dhabi, Rusya Ukrayna’yı işgal ettiğinde askıya almadan önce Aralık 2021’de Moskova rotasını başlattı.

Wizz Air Abu Dhabi sözcüsü, yolcu talebi nedeniyle rotanın yeniden başlatıldığını söyledi.

Dediler ki: “Wizz Air Abu Dhabi, BAE’nin ulusal düzenlemeleri ve politikalarına uygun olarak faaliyet gösteren ulusal bir BAE taşıyıcısıdır.

“Havayolu, BAE’nin başkentinden Rusya’ya ve Rusya’dan uçmak isteyen yolcuların seyahat talebini karşılamak için Moskova’ya operasyonlarına devam ediyor.

DAHA FAZLA OKUYUN: Ukrayna CANLI: Zelensky’nin Özel Kuvvetleri Kırım patlamasıyla ilgili sessizliği bozdu

Bir kriz PR danışmanı olan Mark Borkowski, CNN’ye, kurumsal boykotların çoğunun “erdem sinyali” olmasına rağmen, havayolunun hareketinin bir “felaket” ve “kendi hedefi” olabileceğini söyledi.

Dedi ki: “Artık bir dizi markanın kararlılıklarını kontrol etmeye başladığını görmeye başlıyoruz ve olaylar fazilet sinyallerini sürükledikçe ticari amaca yol açacak.

“Bu kararın büyük ilgiyle karşılanacağını umuyorum.

“Bu bir felaket olabilir – ancak daha büyük sorun yorgunluktur.

“Bazı ticari çıkarlar geçerli olacak.

“Yine de bu, derin bir PR kendi hedefine dönüşebilecek riskli bir hareket.”