Tayvan yakınlarındaki Çin askeri tatbikatları önemli nakliye rotalarını bozuyor – ‘Önlem almak!’ | Dünya | Haberler

 Tayvan yakınlarındaki Çin askeri tatbikatları önemli nakliye rotalarını bozuyor - 'Önlem almak!'  |  Dünya |  Haberler

Sonuç olarak, analistlere göre dünya çapında ihraç edilen kargo ve emtiaların kilit ticaret yollarında aksamalara neden oldu. Perşembe günü, ABD Temsilciler Meclisi Başkanı Nancy Pelosi’nin Tayvan ziyaretine öfkelenen Pekin, ada çevresinde dört günlük askeri tatbikatlara başladı.

Tatbikatlar, canlı füzelerin ateşlenmesi ve savaş uçaklarının konuşlandırılmasını içeriyor.

Tayvan limanları açık ancak bazı kargo gemileri ve petrol tankerleri, Çin ordusuyla karşı karşıya gelmemek için adanın etrafındaki rotalarını değiştirdi.

Analistlere ve gemi sahiplerine göre, bazı durumlarda bu seferlere yaklaşık yarım gün ekliyor.

Pekin ve Taipei arasındaki açık bir çatışmanın yol açtığı tahribatın açık bir hatırlatıcısı.

Bu, özellikle 110 millik Tayvan Boğazı ve adanın doğusundaki bir nakliye şeridinin Doğu Asya’dan Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’ya mal taşıyan gemiler için ana yollar olduğu gerçeği göz önüne alındığında geçerlidir.

BIMCO armatör derneğinin baş analisti Niels Rasmussen, “Bazı gemiler şimdiden önlem aldı ve Tayvan Boğazı yerine adanın doğusuna ilerliyorlar” dedi.

Bu, Pekin’in dinamik Sıfır Covid Politikasının küresel tedarik zincirlerini etkilemesi ve enflasyonu körüklemesinin bir sonucu olarak bu yılın başlarında Çin limanlarında yaşanan aksaklıktan sonra geliyor.

Freightos denizcilik endeksi CEO’su Zvi Schreiber, Pekin tarafından daha uzun süreli askeri tatbikatların denizcilik şirketleri için gecikmelere katkıda bulunabileceğini savundu.

DAHA FAZLA OKUYUN: Rusya uzmanı, Kuzey Kore’ye Ukrayna’ya katılması için serbestlik sunuyor

Nakliye sigortası grupları ayrıca üyelere Tayvan’da gezinirken dikkatli olmaları konusunda uyarılarda bulundu.

Tankerler ve konteyner gemileri hala Tayvan’da normal şekilde yanaşıyor.

Ancak analistler, küresel ticaretin koronavirüs karantinalarının etkisinden kurtulmaya devam etmesi nedeniyle gemiler için küçük gecikmelerin bile endişe kaynağı olabileceği konusunda uyardı.

Deniz taşımacılığı platformu Xeneta’nın baş analisti Peter Sand, herhangi bir gecikmenin tedarik zincirlerini daha da fazla zorlayabileceğini söyledi.

“Gemiler, ticareti hızlandırmak için değil, gerilimleri aşmak için kullanıldığından, bu yanlış yönde bir hareket – tedarik zincirleri için daha fazla zorluk anlamına geliyor.”